Представьте себе, как в жаркий летний день. Все кажется нормальным, пока пар не начнет изливаться из -под капюшона. Ты остановишься, Посознайте капюшон, и видите, что Радиатор шланг лопнул, распылять охлаждающую жидкость по всему двигателю. Это кошмар для любого водителя, И это может произойти без предупреждения. Что заставило шланг взрываться? Могло ли это быть предотвращено? Знание того, почему шланги радиатора терпят неудачу, необходимо для того, чтобы не допустить этого и сохранить свой автомобиль в верхней форме.
Шланг радиатора будет лопнуть из -за старости или давления в системе охлаждения. Через некоторое время, шланги ухудшаются, Стать хрупким и слабым. В других случаях, Высокое давление от термостата, которое не работает, или сбой прокладки головки может привести к чрезмерной дальности охлаждения системы охлаждения, приводя к лопанию шланга.
Сейчас, Давайте более глубоко рассмотрим общие проблемы автомобильных шлангов радиатора
Что заставляет разрываться шланги радиатора?
Старение и ношение
Шланги радиатора со временем разрушаются из -за крайних условий, в которых они работают. Тепло, охлаждающая жидкость, и давление они постоянно подвергаются воздействию, чтобы сломать резиновый материал, вызывая трещины и хрупкости. Как шланги возраст, Они становятся менее гибкими и с большей вероятностью проваливаются в нормальных условиях эксплуатации.
Перегрев
Двигатель, который слишком горячий, может привести к смягчению шлангов, ослабить, или набухать. Длительное перегрев с течением времени может увеличить давление внутри системы охлаждения, потенциально разрывы уже носят шланги.
Чрезмерное давление
Когда система охлаждения двигателя чрезмерно дает, шланги ослабляют. Неисправная крышка радиатора не может регулировать давление, заставляя его наращивать. Когда давление превышает то, что может справиться с шлангом, шланг может внезапно разорваться.
Использование низкокачественной охлаждающей жидкости
Использование низкокачественной охлаждающей жидкости или не изменяя ее в течение продленных периодов, может коррозировать внутреннюю стену резиновых шлангов, заставляя их становиться худыми и хрупкими. Охлаждающая жидкость, содержащая примеси и ржавчину, увеличивает риск износа шланга и засорение.
Неправильная установка или поврежденная
Шланги, которые не установлены должным образом или имеют зажимы, которые не затянуты, также могут разорваться. Если зажим свободен или не выстроен должным образом, охлаждающая жидкость может протекать или не наладить достаточное давление, чтобы сохранить запечатанную систему, заставляя шланг лопнуть в самой слабой точке.
Другие физические факторы
Чрезмерное жар и длительное воздействие солнечного света ускоряет старение резины. Химикаты (масло, топливо) Брызг на поверхность шланга может коррозировать резину.
Как определить, поврежден ли шланг радиатора?
Видимые трещины или выпуклости
Проверьте шланги на наличие видимых трещин, расщепления, или выпуклости, особенно в изгибах. Если вы видите выпуклый шланг, Это означает, что внутренние слои отделяются, И это вот -вот потерпит неудачу.
Протекающая охлаждающая жидкость
Посмотрите на шланги. Есть ли видимые трещины, расщепления, или выпуклости? Обратите особое внимание на изгибы в шлангах. Если вы видите выпуклый шланг, Это означает, что слои внутри разделяются, и это вот -вот потерпит неудачу.
Мягкая или губчатая текстура
Дайте шлангам сжать, чтобы увидеть, есть ли они в хорошей форме. Хороший шланг должен быть твердым, но гибким. Если это кажется мягким, губчатая, или чрезмерно жесткий, Внутренняя может ухудшиться, и шланг может взорваться.
Перегрев двигатель
Если у вас есть разоренный шланг радиатора, он может связываться с потоком охлаждающей жидкости и привести к перегреву вашего двигателя. Если вы видите, что ваш манометр, поднимающийся быстрее, чем обычно, Это может означать, что ваш шланг поврежден и не позволяет протекать через него охлаждающую жидкость.
Профилактика и поддержание шлангов радиатора
1. Регулярные проверки
Регулярно осматривайте шланги радиатора на предмет износа, рекомендуется каждые шесть месяцев или каждый 10,000 километры.
Сосредоточьтесь на проверке трещин, выпуклости, укрепление, утечка, или признаки износа. Раннее обнаружение этих проблем может помочь предотвратить внезапную неудачу радиатора.
Методы проверки
- Визуальный осмотр: Проверьте наличие трещин, выпуклости, укрепление, или обесцвечивание.
- Прикосновение проверки: Проверьте, слишком жесток или слишком гибкий шланг.
- Расположение соединения: Проверьте на свободные зажимы и утечки.
- Проверьте, часто ли уровень охлаждающей жидкости падает. Если он падает слишком быстро, Проверьте шланг для утечек.
2. Периодически заменяйте шланги
Рекомендуется заменить шланги каждые четыре -пять лет или после приблизительно 80,000 километры. Даже если шланг выглядит нормально, это должно быть заменено, если он выдерживается и закален.
3. Выбор правильных шлангов
Используйте шланги радиатора, которые соответствуют спецификациям вашего автомобиля. Выбирать Высококачественные шланги радиатора и избегать низших продуктов.
4. Использование правильной охлаждающей жидкости
Использование неправильного типа охлаждающей жидкости или не изменять ее регулярно может привести к отложениям и коррозии. Профилактика: Используйте рекомендуемую производителя охлаждающую жидкость и регулярно промойте систему охлаждения.
5. Избегайте коррозии
Избегайте разливов нефти, топливо, или другие химические вещества на шлангах. Держите моторный отсек в чистоте, чтобы минимизировать повреждение от пыли и мусора.
6. Обеспечить правильный уровень охлаждающей жидкости и качества
Использование правильного вида охлаждающей жидкости для вашего автомобиля важно для предотвращения повреждения шлангов. Также, Обязательно регулярно проверяйте и поддерживайте уровень охлаждающей жидкости. Вы не хотите воздуха в своей системе, что может привести к перегреву или повышению давления.
7. Правильная установка
Когда вы устанавливаете новые шланги, Убедитесь, что вы правильно включили их и затягиваете зажимы правильно. Если зажим свободен или шланг не установлен правильно, Вы можете получить утечку, потерять давление, или иметь шланг взорвать под давлением.
8. Следите за температурой двигателя
Регулярное мониторинг температуры вашего двигателя - это хороший способ досрочного улавливания проблем с охлаждением. Если температура начинает неожиданно повышаться, Остановите автомобиль и проверьте шланги на наличие признаков отказа.
Как исправить шланг с радиаторами взрыва
Шланг радиатора взрыва является обычной неисправностью транспортного средства. Если не адресовано быстро, это может привести к серьезным повреждениям двигателя. Ниже приведены аварийные и полные решения:
Немедленно остановите автомобиль.
Если датчик температуры воды поднимается ненормально, Белый дым выходит из двигателя, Или вы чувствуете запах охлаждающей жидкости, немедленно остановитесь на обочине дороги.
Выключите двигатель и охладите его.
Выключите двигатель и подождите не менее 15–30 минут. Не открывайте крышку радиатора, пока автомобиль горячий, чтобы избежать ожогов от горячей охлаждающей жидкости и пар.
Временный ремонт
Если трещина маленькая, Вы можете повязать его с теплостойкой лентой, кабельные галстуки, тканевые полоски, или экстренный ремонтный клей для минимизации утечки охлаждающей жидкости.
Пополнить охлаждающей жидкостью или чистой водой
После падения температуры, Откройте радиатор и пополните охлаждающей жидкостью. (Если нет охлаждающей жидкости, Вы можете временно добавить чистую воду, Но это только чрезвычайная мера.)
Ездить на низкой скорости до ремонтной мастерской.
После временного ремонта, ездить только на короткие расстояния и на низкой скорости до ремонтной мастерской для полной замены шланга радиатора.
Заключение
Знание причин раздутого шланга радиатора и регулярного осмотра может помочь предотвратить внезапные неудачи на обочине дороги.. Регулярное техническое обслуживание и замена шлангов при необходимости сохранит ваш автомобиль в хорошем состоянии..
