למלחצי פליטה מסורתיים יש חסרונות רבים בשימוש במירוץ. הם נוטים לדליפות, גַס, וקשה להסרה. מהדקי V-band פותרים את הבעיות שמטרידות מכוניות בעלות ביצועים גבוהים ביתרונות שלהן. בואו לגלות מדוע הם הטובים ביותר עבור מערכות פליטה למירוצים.
מהדקי V-band משמשים בעיקר במערכות פליטה של מירוץ בגלל ההתקנה הקלה שלהם, ביצועים חסיני דליפות ועיצוב קומפקטי ועמיד. הם מבטיחים אטימה הדוקה ללא אטמים, לשפר את זרימת הפליטה, ולבצע את ההסרה מהירה – מושלם לתיקונים או שדרוגים ביום המירוץ. הם גם עמידים בפני חום וקורוזיה.
הַבָּא, בואו נסתכל מקרוב על למה כדאי לשקול אותם למירוץ
מהם היתרונות של שימוש במהדי V במערכות פליטה של מירוצים?
התקנה והסרה מהירה
מהדקי V-Band שונים מהדקים רגילים של צינור פליטה. הם תומכים בהתקנה והסרה מהירה. הם אינם דורשים כלים והם מאוד נוחים. הם מתאימים מאוד להתאמה והחלפה, מלבד המסלול ההדוק.
חזק ועמיד בפני נזילות
מהדקי פס V יכולים לאטום 365 מעלות, לא דורשים אטמים, ויכול לחבר בחוזקה בין רכיבים מבלי לדלוף. הם יכולים לעמוד בלחץ ובטמפרטורה הגבוהים במערכות פליטה בעלות ביצועים גבוהים.
קומפקטי וקל משקל
מהדקי פס V הם קומפקטיים וקלים יותר, עוזר להפחית את המשקל הכולל של הרכב, מה שיכול להפוך את מכונית המירוץ למהירה יותר
זרימת פליטה משופרת
זרימת פליטה מוגברת ממזערת מערבולות, שיפור ביצועי המנוע הכוללים ותגובת המצערת
ביצועים עמידים
בדרך כלל עשוי מפלדת אל חלד או Inconel, הם יכולים לעמוד בטמפרטורות גבוהות, רעידות, ולחצים. בין אם יש לך עסק עם מגדש טורבו ובין אם יש לך ביצועים גבוהים, הם לא יתעוותו, סֶדֶק, או להחליד כמו מסורתיים.
