Stellen Sie sich vor, Sie fahren an einem heißen Sommertag. Alles scheint in Ordnung zu sein, bis Dampf unter der Motorhaube aus strömt. Sie fahren vorbei, Pop die Motorhaube, und sehen, dass die Kühlerschlauch hat geplatzt, Kühlmittel über den gesamten Motor sprühen. Dies ist ein Albtraum für jeden Fahrer, Und es kann ohne Vorwarnung passieren. Was ließ den Schlauch platzen lassen? Könnte es verhindert worden sein können? Zu wissen, warum Kühlerschläuche ausfallen.
Ein Kühlerschlauch platzt aufgrund des Alters oder des Drucks im Kühlsystem aufgrund des Alters oder des Drucks. Im Laufe der Zeit, Schläuche verschlechtern sich, spröde und schwach werden. In anderen Fällen, Hoher Druck von einem Thermostat, der nicht funktioniert, oder ein Ausfall eines Kopfdichtung kann dazu führen, dass das Kühlsystem überdruckiert ist, den Schlauch platzen lassen.
Jetzt, Schauen wir uns die häufigen Probleme von Autokühlerschläuchen tiefer an
Was dazu führt, dass Kühlerschläuche platzen?
Altern und Verschleiß
Kühlerschläuche treten im Laufe der Zeit aufgrund der extremen Bedingungen aus, unter denen sie arbeiten. Die Hitze, Kühlmittel, und Druck, den sie ständig ausgesetzt sind, um das Gummi Material zu zerstören, Risse und Sprödigkeit verursachen. Mit älteren Schläuchen, Sie werden weniger flexibel und scheitern bei normalen Betriebsbedingungen eher.
Überhitzung
Ein zu heißer Motor kann dazu führen, dass Schläuche weich werden, schwächen, oder anschwellen. Eine längere Überhitzung über die Zeit kann den Druck im Kühlsystem erhöhen, potenziell brechen bereits abgenutzte Schläuche.
Übermäßiger Druck
Wenn das Kühlsystem des Motors überdrückt wird, Schläuche schwächen. Eine fehlerhafte Kühlerkappe kann den Druck nicht regulieren, sich aufbaut. Wenn der Druck überschreitet, was der Schlauch bewältigen kann, Der Schlauch kann plötzlich platzen.
Verwenden von minderwertigem Kühlmittel
Verwenden von Kühlmittel mit geringer Qualität oder nicht ändernder Zeiträume kann die innere Wand der Gummishosen korrodieren, Sie werden dünn und spröde. Kühlmittel, die Verunreinigungen und Rost enthalten.
Unsachgemäße Installation oder beschädigt
Schläuche, die nicht ordnungsgemäß installiert sind oder Klemmen haben, die nicht richtig festgezogen sind. Wenn eine Klemme locker ist oder nicht richtig ausgerichtet ist, Kühlmittel kann auslaufen oder nicht genug Druck aufbauen, um das System versiegelt zu halten, Der Schlauch bricht an seinem schwächsten Punkt.
Andere physikalische Faktoren
Übermäßige Hitze und längere Sonneneinstrahlung beschleunigen das Altern von Gummi. Chemikalien (Öl, Kraftstoff) Auf die Schlauchoberfläche bespritzt kann den Gummi korrodieren.
Wie Sie bestimmen, ob der Kühlerschlauch beschädigt ist?
Sichtbare Risse oder Ausbuchtungen
Überprüfen Sie die Schläuche auf sichtbare Risse, Spaltungen, oder Ausbuchtung, Besonders bei den Biegungen. Wenn Sie einen prall gefüllten Schlauch sehen, Das bedeutet, Und es wird im Begriff sein, scheitern zu lassen.
Undichte Kühlmittel
Schau dir die Schläuche an. Gibt es sichtbare Risse?, Spaltungen, oder Ausbuchtung? Achten Sie besonders auf die Biegungen in den Schläuchen. Wenn Sie einen prall gefüllten Schlauch sehen, Das bedeutet.
Weiche oder schwammige Textur
Geben Sie den Schläuchen einen Drücken, um zu sehen, ob sie immer noch in gutem Zustand sind. Ein guter Schlauch sollte fest, aber flexibel sein. Wenn es sich weich anfühlt, schwammig, oder übermäßig starr, Das Innere kann sich verschlechtern und der Schlauch könnte ausblasen.
Überhitzungsmotor
Wenn Sie einen Kühlerschlauch haben, Es kann mit dem Kühlmittelfluss durcheinander bringen und dazu führen, dass Ihr Motor überhitzt. Wenn Sie sehen, wie Ihr Temperaturmesser schneller als normal klettert, Es könnte bedeuten, dass Ihr Schlauch beschädigt ist und Kühlmittel nicht durch ihn fließen lässt.
Prävention und Aufrechterhaltung von Kühlerschläuchen
1. Regelmäßige Inspektionen
Überprüfen Sie den Kühlerschläuchen regelmäßig auf Verschleiß, empfohlen alle sechs Monate oder alle 10,000 Kilometer.
Konzentrieren Sie sich auf die Überprüfung auf Risse, Ausbuchtung, Härten, Leckage, oder Anzeichen von Verschleiß. Eine frühzeitige Erkennung dieser Probleme kann dazu beitragen, einen plötzlichen Kühlerschlauchversagen zu verhindern.
Inspektionsmethoden
- Visuelle Inspektion: Überprüfen Sie auf Risse, Ausbuchtung, Härten, oder Verfärbung.
- Berührungsprüfung: Überprüfen Sie, ob der Schlauch zu starr oder zu flexibel ist.
- Verbindungsort: Überprüfen Sie lose Klemmen und Lecks.
- Überprüfen Sie, ob der Kühlmittelpegel häufig fällt. Wenn es zu schnell fällt, Überprüfen Sie den Schlauch auf Lecks.
2. Schläuche regelmäßig ersetzen
Es wird empfohlen, die Schläuche alle vier bis fünf Jahre oder nach ungefähr zu ersetzen 80,000 Kilometer. Auch wenn der Schlauch gut erscheint, Es sollte ersetzt werden, wenn es gealtert und gehärtet ist.
3. Auswahl der richtigen Schläuche
Verwenden Sie Kühlerschläuche, die den Spezifikationen Ihres Fahrzeugs entsprechen. Wählen Hochwertige Kühlerschläuche und vermeiden Sie minderwertige Produkte.
4. Mit dem richtigen Kühlmittel
Die Verwendung des falschen Kühlmittels oder die regelmäßige Änderung kann zu Einlagen und Korrosion führen. Verhütung: Verwenden Sie das empfohlene Kühlmittel des Herstellers und spülen Sie das Kühlsystem regelmäßig aus.
5. Korrosion vermeiden
Vermeiden Sie Ölverschmutzungen, Kraftstoff, oder andere Chemikalien an den Schläuchen. Halten Sie das Motorraum sauber, um Schäden durch Staub und Schmutz zu minimieren.
6. Stellen Sie sicher
Die Verwendung des richtigen Kühlmittels für Ihr Fahrzeug ist wichtig, um Schäden an den Schläuchen zu verhindern. Auch, Achten Sie darauf, Ihre Kühlmittelpegel regelmäßig zu überprüfen und beizubehalten. Sie wollen keine Luft in Ihrem System, was dazu führen kann, dass es überhitzt oder zu viel Druck aufbringt.
7. Richtige Installation
Wenn Sie neue Schläuche installieren, Stellen Sie sicher, dass Sie sie richtig anziehen und die Klemmen richtig festziehen. Wenn eine Klemme locker ist oder ein Schlauch nicht richtig angepasst ist, Sie können ein Leck bekommen, Druck verlieren, oder einen Schlauch unter Druck abblasen lassen.
8. Motortemperatur überwachen
Die regelmäßige Überwachung der Temperatur Ihres Motors ist eine gute Möglichkeit, sich frühzeitig mit Problemen mit dem Kühlsystem zu befassen. Wenn die Temperatur unerwartet steigt, Halten Sie das Fahrzeug an und überprüfen Sie die Schläuche auf Anzeichen eines Fehlers.
Wie man einen Burst -Kühlerschlauch repariert
Ein Burst -Kühlerschlauch ist eine häufige Fehlfunktion des Fahrzeugs. Wenn nicht umgehend angesprochen, Es kann schwerwiegende Motorschäden verursachen. Nachfolgend finden Sie Notfall- und vollständige Lösungen:
Halten Sie das Fahrzeug sofort an.
Wenn die Wassertemperaturmesser ungewöhnlich steigt, Weißer Rauch kommt aus dem Motor, Oder du riechst Kühlmittel, sofort und sicher am Straßenrand überfahren.
Schalten Sie den Motor aus und kühlen Sie ihn ab.
Schalten Sie den Motor aus und warten Sie mindestens 15 bis 30 Minuten. Öffnen Sie die Kühlerkappe nicht, während das Fahrzeug heiß ist, um Verbrennungen von heißem Kühlmittel und Dampf zu vermeiden.
Vorübergehende Reparatur
Wenn der Riss klein ist, Sie können es mit hitzebeständigem Klebeband verbinden, Kabelbindungen, Stoffstreifen, oder Notfallreparaturkleber, um Kühlmittelleckage zu minimieren.
Nachfüllen mit Kühlmittel oder sauberem Wasser
Nach dem Temperaturabfall, Öffnen Sie den Kühler und füllen Sie Kühlmittel nach. (Wenn es kein Kühlmittel gibt, Sie können vorübergehend sauberes Wasser hinzufügen, Dies ist jedoch nur eine Notfallmaßnahme.)
Mit niedriger Geschwindigkeit zu einer Reparaturwerkstatt fahren.
Nach einer vorübergehenden Reparatur, Führen Sie nur kurze Strecken und mit niedriger Geschwindigkeit zu einer Reparaturwerkstatt für einen kompletten Kühlerschlauchersatz.
Abschluss
Das Kennen der Ursachen für einen wehten Kühlerschlauch und die regelmäßige Überprüfung kann dazu beitragen, plötzliche Ausfälle am Straßenrand zu verhindern. Durch die regelmäßige Wartung und das Ersetzen der Schläuche bei Bedarf bleiben Ihr Fahrzeug in gutem Betriebszustand gehalten.
